二號站註冊1960_無人機反哺5G發展,助推運維智能新升級

[摘要] 近年來,伴隨着民用無人機的快速發展,以及5G商用的逐漸深化,無人機與5G的關係愈發密切。,《安防知識網》
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基站建設雖快但運維成難,  如今,經過一年多的發展布局,我國5G網絡建設已經取得了不錯成果。據此前工信部透露的數據显示,截至今年6月,我國已建設開通5G基站超40萬個,平均每周新建開通5G基站超1.5萬個。預計到年底,就能在全國主要一線城市完成5G網絡的基本覆蓋。,  如此快的建設速度無疑令人欣喜,但與此同時,運維難題也讓人憂慮。因為伴隨着5G基站的越建越多,運維壓力和成本必然不斷升級,再加上5G基站由於頻率高損耗大、用戶少空載率高、行業應用呈現峰谷趨勢,都對其運維提出嚴峻考驗,容不得我們忽視。,  而5G時代的運維除了要面臨數量和成本上的難題外,精細化管理刺痛着運營商的神經。目前,在基站建設快但用戶數量並不多的情況下,5G基站空載率比較高、應用峰谷現象明顯,如何保障5G開展應用的同時又盡可能減少不必要的損耗,變得同樣非常迫切。,  據了解,相比已有的4G基站,未來5G基站不管是數量上還是耗電量和價格上,都將在3倍左右。這意味着數量龐大的5G基站需要遠比4G更多的投入去運維,同時如果運維稍有不妥,就可能帶來比4G時代大得多的損失。這在一定程度上加劇了運維的難度。,  
未來無人機或成運維尖兵,  對於此,我國有關部門也是提出,我國5G建設除了要追求快之外,對於基站的精細化、智能化運維管理也迫在眉睫。,  與此同時,針對目前5G基站大部分建設在城市之中,巡檢起來容易對居民和商業活動造成影響等問題,無人機更是不二之選。通過無人機進行於遠距離勘察和巡檢工作,不僅能減少擾民、降低協調成本、快速完成工作,而且資料數據收集也更精確詳實。,  那麼,如何才能實現對5G基站的精細化、智能化管理呢?這時候就要依靠無人機了!,  當然,更為重要的是無人機能夠發揮出平台功能,集成包括5G自身在內的諸多前沿科技與智能技術,讓運維變得更加準確化、精細化和智能化。在眾多技術加持下,無人機不單單能勝任前段數據收集工作,甚至能參与到後方分析、決策與處理環節之中。,  除此以外,在無人機操作簡單、靈活性強、適應能力突出的特點加持下,無人機運維還能有效應對大風、雷雨、大學、冰凍等極端天氣,以及地震、洪水等災害環境,並且能夠適用於因交通或障礙物阻攔而無法進入的巡檢區域,可以說運維的可靠性極佳。,  目前,我國民用無人機市場規模已經來到200多億元,行業企業和產品分別達到7000餘家與40萬架,其中巡檢無人機做出了顯著貢獻。可以預見,伴隨着5G基站建設的不斷加快,基站運維需求進一步提升,未來無人機在5G領域的應用的將迎來爆發。,