二號站平台官網地址_安防周看點|2020全球安防50強 美禁止美投資者買賣海康威視等31家中企股票

[摘要] 本周看點:2020全球安防50強發布 美國禁止美投資者買賣海康威視等31家中企股票 傳商湯科技預計3年內A+H股兩地上市 京東發布全新智能門鎖標準 安居寶承諾客戶所有原材料不漲價 ……,《安防知識網》
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2020
全球安防50
強:海康、大華、亞薩合萊再列前三位,  
點評:又一年成績單出來了,海康威視、大華股份、亞薩合萊再次領銜全球安防,安防頭部玩家的地位難以撼動。儘管今年的榜單去年相比並無太大的變化,但值得注意的是,不管是老牌玩家還是新秀公司,50強榜單中的大部分公司,主營業務均為視頻監控,由此可見,視頻監控依舊是全球安防行業的發展重點。另外,我們發現,去年出現在榜單里的中國AI創企,今年卻悄然失去了蹤影,這是否意味着AI企業開始在安防中退潮了?,  最後,留給華為的時間不多了了,曾許諾“劍指中國第一”的它,何時才能實現呢?,  
美國禁止美投資者買賣海康威視等31
家中企股票,  
點評:“美國或放寬華為非5G芯片供應”的新聞剛剛流出,美國又開始了對中國企業的新一輪打壓,中美貿易戰似乎愈演愈烈。只是,借用網友的一句話發問:說好的自由資本主義市場呢?,  環球時報援引路透社的最新消息稱,特朗普政府12日突然公布一項行政命令,禁止美國投資者對中國軍方擁有或控制的企業進行投資。報道稱,該規定可能會影響到包括中國電信、中國移動、海康威視等31家中國企業。此舉旨在阻止美國投資公司、養老基金和其他機構買賣這些中國企業的股票,這些中國企業今年早些時候被美國國防部認定為受中國軍方支持。,  
點評:上周依圖科技IPO受理的新聞剛剛爆出,這周商湯科技IPO計劃就被爆出,看來“AI四小龍”之間的競爭從未平息。目前,商湯科技是“AI四小龍”中唯一一個沒有推出實質性上市計劃的公司,此消息一旦屬實,則“AI四小龍”全部開啟IPO進程。而一旦“AI四小龍”全部上市,其之間的競爭大幕才真正拉開!,  據財經,一份商湯科技融資計劃書中提到,商湯預計在3年內A+H股兩地上市。一位接近商湯科技的投資人稱,目前已經在和券商接觸。至於具體的上市情況,商湯科技相關負責人表示“不予置評”。,傳商湯科技預計3,  
點評:近年來隨着智能家居行業的迅猛發展,以及人們安全意思的不斷提升,智能門鎖正逐漸成為家庭的剛需產品。但這種剛需的背後也開始暴露出很多致命問題,首當其沖的就是產品質量問題。而此次京東發布的全新智能門鎖標準,就是力從根源上阻斷智能門鎖安全事件的發生。同時,該標準還緊跟當下智能化步伐,對人臉識別、數據隱私等方面做出了硬性要求。在社會各界的高要求下,智能門鎖應該不會重蹈消費攝像頭的覆轍。,  
京東發布全新智能門鎖標準,  2020年,受“新冠”疫情的影響,樓宇對講市場越發緊縮,而原材料卻價格上漲,特別是液晶屏出現飛速暴漲。為攜手廣大新老客戶共渡難關,安居寶承諾客戶“不漲價,保供應”,所有原材料包括液晶屏上升成本由安居寶一力承擔,將風險與成本留給自己,將實惠與福利留給客戶,履行承諾之事。,  
安居寶承諾客戶所有原材料不漲價 ,  
點評:2020年,新冠疫情的爆發促使各行各業進入低迷狀態。財務赤字也成為當前企業不得不接受的殘酷現實。在這種市場大環境下背景下,不少原材料提供商也不得不通過漲價的形勢來維持企業的正常運轉,這種行為也促使整個產品價格不斷上漲,不利於行業發展。而此次安居寶發出的“所有原材料不漲價”聲明,無疑是安防企業的一大福音。這類企業多一些,行業就能更穩健的發展!,  我們認為疫情對全球經濟的影響將持續數年,而且目前我們所看到的只是冰山一角。大多數設備商仍在為疫情前簽訂的項目輸送產品,一旦這些項目結束后,預計未來兩年市場的需求也會減少。雖然有個別例外的企業仍然實現增長,但大多數企業的收入都將大幅下降。,  
—— 席爾瓦諮詢公司MichaelA.Silva,  在通過數據運營來提升數據管理方面,製造業落後於其他行業(數據運營是將數據創建者與數據使用者聯繫起來的一種方法)。在這個領域,製造業需要迎頭趕上。,  ——希捷科技,  來城市和產業数字化將由數據來驅動,需要建立一個数字底座,來連接物理世界和数字空間,其中地圖就成為了二者之間的橋樑。特別是在新基建的浪潮下,新一代数字地圖將成為未來城市和產業的核心数字基礎。,  ——騰訊副總裁鍾翔平,  ——本周熱點原創文章一覽——,2020全球安防50強:海康、大華、亞薩合萊再列前三位,  在2020年疫情爆發之前,安防產業的穩健增長趨勢仍在繼續,無論是從榜單中總收入超過一半來自於中國公司的數據,還是從中國國內需求、製造規模等角度預測,未來中國在安防產業的領先地位在短期內都不會變化……【更多】,  
COVID-19使得全球安防產業脫離過去十年增長軌跡,  從2020年起,大多數安防企業的上升曲線會不會開始改變軌跡,出現下降的趨勢呢?a&s的調查以及大部分企業的財報數據都显示出2020年Q1與Q2都出現負增長的現象,儘管許多公司都希望Q3與Q4能夠彌補之前的收入損失,但可能性都微乎其微,因為目前全球還有很多國家仍處在COVID-19疫情的影響之中。即便如此,還是有許多人相信經濟復蘇就在前方,但現在企業應該持續保持謹慎,以應對疫情的影響……【更多】,  
新冠疫情加速非接觸生物識別市場迅猛增長,  ——end——,  ——end——,

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二號站總代平台_製造業必須應對數據孤島的挑戰

[摘要] 全球製造業的規模極其龐大。麥肯錫全球研究院(McKinsey Global Institute)的數據显示,全球範圍內,製造業的銷售額總計大約10萬億美元,而中國佔到了其中的28%,與此同時,中國的總產值佔全球總產值的35%。儘管受到新冠疫情的衝擊,但是製造業的發展前景仍然看好,尤其在進入工業4.0時代,自動化和數據交換廣泛應用於物聯網、雲計算和信息物理系統等各種製造技術以後,智能製造的前景更加光明。,《安防知識網》
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二個訂閱號 微信服務全面升級,不得轉載聲明: 凡文章來源標明“安防知識網”的文章著作權均為本站所有,禁止轉載,除非取得了著作權人的書面同意且註明出處。違者本網保留追究相關法律責任的權利。,[摘要] 全球製造業的規模極其龐大。麥肯錫全球研究院(McKinsey Global Institute)的數據显示,全球範圍內,製造業的銷售額總計大約10萬億美元,而中國佔到了其中的28%,與此同時,中國的總產值佔全球總產值的35%。儘管受到新冠疫情的衝擊,但是製造業的發展前景仍然看好,尤其在進入工業4.0時代,自動化和數據交換廣泛應用於物聯網、雲計算和信息物理系統等各種製造技術以後,智能製造的前景更加光明。,,  很明顯,製造業的未來與產品有着千絲萬縷的聯繫;而不那麼明顯的是,它還取決於支持生產的數據管理。,  確實,製造商在工廠設備和軟件方面的大量投資與生產過程中被忽視的統一數據觀之間存在脫節。有些行業利用基於深度分析的海量數據運營來理解數據,獲得了競爭優勢。希捷科技最新發布的《數據新視界》報告認為,在通過數據運營來提升數據管理方面,製造業落後於其他行業(數據運營是將數據創建者與數據使用者聯繫起來的一種方法)。在這個領域,製造業需要迎頭趕上。,  在生產過程中,製造商需要處理大量數據。他們必須充分利用高級分析、機器學習和人工智能技術,這不僅是為了製造產品,也是為了通過數據管理來提升業績。為此,製造商需要確保統一的數據觀。,  IDC《2018年製造業洞察:IT和OT整合情況調研》發現,近80%的儀器化生產資產以某種形式進行了数字化互聯。這是一個好消息。,  
為什麼會脫節?
,  原因有四個:,  《數據新視界》報告基於IDC對全球1500名企業領導者開展的一項調查,調查結果显示,製造業的數據增長速度為37%,低於其他行業42.2%的平均增速。在將混合雲和多雲應用於主要業務領域方面,製造業落後於其他行業。受訪行業領導者表示,數據存儲管理是他們面臨的最大挑戰。多少有些令人吃驚的是,對於一個以實施人工智能和機器學習技術而著稱的行業而言,製造業在數據管理方面的任務自動化水平竟然最低,而且數據管理功能的全面集成率也最低。,  
第三,部分數據向邊緣移動使管理更加複雜。製造商數據的快速增長與其數據網絡邊緣的物聯網設備增多息息相關。邊緣設備與總部系統沒有連接起來,通過企業網絡進行大數據傳輸既昂貴又緩慢。,  
第一,傳統基礎設施問題依然存在。製造技術日新月異,數據管理難以跟上工廠車間機器上裝備的各種傳感器所產生的海量數據。很多時候,傳統基礎設施無法應對湧入工廠的大量聯網資產。工廠經常通過部署臨時流程來連接和管理資產,但無法依賴底層基礎設施進行綜合管理。,  製造業的這種狀況不是一朝一夕形成的。,  
第四,製造商需要全面的數據管理軟件。由於無法查看其總體的業務狀況,製造業客戶對數據管理軟件工具不滿。並且,許多工廠缺少數據管理軟件。虛擬化軟件對跨部門显示和查找數據支持不足。,  麻省理工學院斯隆商學院(MIT Sloan)相關人員表示:“最初的出發點是通過物聯網將工業機器連接起來,藉助機器對機器通信提升洞察力和自動化。但是,GE数字集團(GE Digital)数字化產品管理副總裁兼EmTech委員會發言人Matt Wells認為,工廠數據的複雜性和目標不明確,讓製造業的初心難以落地。”,  有些製造企業已率先利用預測性數據分析來改善總體績效。,  德國汽車零部件製造商羅伯特·博世有限公司(Robert Bosch GmBH)便是這樣一家企業。博世位於Homburg的力士樂工廠生產卡車和拖拉機的液壓閥,他們利用無線通信和射頻識別(RFID)標籤將工人、機器和零部件聯繫起來,提高了生產流程的效率。該工廠的一條裝配線可以生產200種不同版本的液壓閥,極大地豐富了產出,同時降低了生產成本和電力消耗。,  另一家通過簡化數據分析來實現業務優勢的企業是特斯拉中國,該公司最近開始向歐洲出口中國製造的Model 3電動車。特斯拉在上海建立的超級工廠率先採用了工業4.0技術,導入最先進的、採用大量機器人的高度自動化生產線,無論在製造工藝還是生產管理方面均具有很高水平,可謂十分先進。企業和管理者都希望通過擁抱工業4.0來提升中國超級工廠的数字化製造能力,以便製造商能夠利用實時數據來連接整個價值鏈上的產品設計者、“智能”工廠和經銷中心。隨着Model 3的出口,歐洲也加入了這個供應鏈。,  
不斷邁進,  製造業改善數據管理可以採取下列五項措施:,  1.    跨越數據孤島採集和整合數據,從而充分利用已有的數據。,  4.    保護採集的所有數據。每年,RSA信息安全峰會(信息安全領域最為重要的全球會議)都會重點強調保護整個企業數據的重要性,以防外部人員和黑客破壞業務運營。,  5.    落實數據運營。利用元數據(描述數據的數據)來理解數據。“標記”新數據,方便以後訪問和分析。,  但關鍵是,不要只將數據通信留給機器來處理,有關數據的任務也不要委派給首席信息官、數據科學家和IT部門來做。企業主應該鼓勵整個企業分析各類數據的有用性,並根據預期的任務對數據進行後續分類。,  成功的數據運營不僅僅關乎技術,它還關乎數據的通信。數據加上有效分析有助於建立統一的信息管理平台,從而充分挖掘背後的業務價值。,

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二號站網址_物聯網目前仍處於起步階段 究竟何時才能稱為“爆發”

來源:傳感物聯網
時間:2016-01-18 11:20:38
作者:張宇,從概念走向落地,用“芯”培育物聯網起步,——英特爾中國物聯網事業部首席技術官張宇,Gartner預測,2018年,物聯網生態中的半數應用來自兩年內的創新,2016年成為物聯網技術從概念走向落地的關鍵之年。如今,我們已經看到越來越多的
可穿戴設備、智能家居設備、社區安防、個人保健、聯網汽車、智慧照明等物聯網應用深入周邊生活,互聯和智能日漸成為人們衡量生活質量的重要標準。,即便如此,物聯網目前仍處於起步階段。何時才能稱為“爆發”?我認為,當有很多應用出來,而且比較成熟,特點是把整個產業鏈走通,從構建網絡到提供服務,併產生收益,而且得到相應的回報。,就中國國情而言,物聯網市場的發展無論規模還是速度都在全球範圍內處於領先水平。中國信息通信研究院於近日發布預測,認為2016年產業將向物聯網2.0階段邁進。屆時將主要出現兩大轉變:小範圍局部性應用向較大範圍的規模化應用轉變,垂直應用和閉環應用向跨界融合應用和開環應用轉變。未來,物聯網在中國意味着一個萬億級別的市場空間。隨着“
互聯網+”、“中國製造2025”戰略的深入實踐、“萬眾創業、大眾創新”熱潮迭起,物聯網技術成為傳統企業尋求轉型升級的關鍵、新興業務拓展創新渠道的利器。,萬物互聯時代,機遇無窮。然而在產業前進的過程中,也存在一些亟待大家共同解決的問題。,兩大問題,1、安全問題,之前很多人對物聯網的概念不是很清楚,總認為傳統的物聯網是工業化的、相對封閉的,在這樣一套環境體系中,安全事件發生的概率相對較低。但實際情況並非如此。舉個例子來說,在我們熟悉的安防領域,如今各個城市布了很多的攝像頭,這些攝像頭採集到的數據首先要經過編碼,然後進行壓縮、回放,但是這些數據沒有經過加密保護,這也就意味着任何人一旦侵入網絡,都可以利用這些數據,這是極其不安全的,需要引起所有人的關注。,2、開放性和標準化問題,IDC預計,到2020年年底,全球將有500億台智能設備互聯,那麼該以怎樣一種經濟而又具有規模效應的方式部署這樣一個網絡,是整個業界亟需考慮的問題。在我看來,首先開放性的原則必不可少,因為只有足夠開放的環境才能建立一個廣泛的生態環境,才能極大地降低網絡部署的成本。在標準問題上,歷史經驗有據可循,PC領域,英特爾、IBM和聯想等企業积極構建PC標準,不同廠商之間的產品得以互聯互通,服務器、存儲、通訊領域,通用產品最終取代了傳統的專用設備,同時也給最終用戶帶來不少收益。萬物互聯時代,也應該是開放標準構造物聯網環境。,四大 法寶,凡是用到計算的地方,英特爾都會關注。作為
物聯網產業的深度參与者,我們希望一如既往地支持未來30年的物聯網發展,立足中國市場,從自身優勢突破,攜手合作夥伴共同推動產業的改造升級。,為此,我所在的英特爾物聯網事業部將市場分成垂直維度和水平維度,並進行了認真分析。垂直維度是指各種細分市場,包括安防、零售、軍事/航空、遊戲、醫療等。英特爾目前關注四大領域:零售,交通運輸,智能家庭和建築,工業和能源。另外,英特爾在中國特別關注安防,因是“平安城市”的重要項目,需要大量的視頻與計算。,水平維度我們积極尋找共性,清除設備互聯互通的障礙。物聯網系統過去是垂直的物聯網,不同的應用交集很少。垂直發展中會存在重複建設問題。其實共同的橫向元素60%~70%是可以復用的,例如數據安全、可管理型、數據集成和分析、API管理等。因此可以把這些共同的元素提取出來,打造橫向平台,幫助物聯網的橫向擴展。,對此,英特爾物聯網正在做平台化的方案,2014年推出英特爾物聯網平台的邏輯定義,英特爾做其中一部分模塊和產品,例如網關、與傳感器連接的MCU、部分軟件、雲接口等。今年11月,這一平台再度升級,包括面向物聯網的全新英特爾Quark處理器、Wind River帶有完整雲套件的、免費且簡潔的操作系統,以及相關分析功能——所有這些旨在構建並保護從物到雲的智能互聯解決方案。,除此之外,我們將英特爾在物聯網領域的競爭優勢歸納為以下四項:,1、端到端的全面支持,通過提供一系列基礎性構建模塊,英特爾可以幫助開發者和服務提供商快速、順利地開發和提供物聯網解決方案,這些模塊採用了專為物聯網智能系統而設計的從設備到雲端的一系列處理器,從Quark,凌動,酷睿到至強,面對不同的應用,提供不同的計算需求。特別值得強調的一點是,今年11月,英特爾發布了三款第二代的Quark處理器,這三款處理器已經到了微控制器的範疇,它們不僅可以用來做物聯網網關,也可以進一步支持很多物聯網設備的創新,使得Intel Inside能夠真正覆蓋整個物聯網。,2、迭代更新的技術和架構,作為芯片公司,英特爾和很多同業很大的不同在於我們不僅設計處理器,同時還有工廠製造處理器。因此英特爾在發展處理器的時候,有着清晰的發展戰略,我們把它叫做鐘擺戰略:在奇數年的時候,英特爾會主要更新工藝,依照摩爾定律不斷提升工藝水平;在偶數年的時候,主要更新架構,向用戶提供全新的計算體驗。這二者是相間發生的,那麼從最終用戶的角度來看,每一年都有新的提升,這也是英特爾處理器的發展藍圖。,3、業界領先的物聯網網關,除了技術與架構,英特爾的另一個制勝法寶就是物聯網網關。眾所周知,網關在整個物聯繫統中起到一個承上啟下的作用,是一個信息匯聚和運輸的節點。英特爾專門為物聯網網關做了相應的參考設計,不僅提供硬件的設計,同時還在硬件基礎上提供了一個物聯網網關的協議棧,它完成的就是一些橫向的需求,比如連接性的需求、遠程管理的需求、安全的需求、數據傳輸的需求等等。我們把這些需求集成在物聯網網關上,再讓網關適應相應的結構。目前業界已有眾多合作夥伴支持英特爾的物聯網網關參考設計,從而推出他們各自相應的物聯網產品。,4、兩大聯盟推動標準化進程,一直以來,英特爾积極推動整個物聯網標準的形成。剛才提到物聯網的發展需要基於開放環境,而開放的基礎來自共同的標準。2014年,英特爾和三星、思科以及聯發科等業內領導廠商一起發起了OIC聯盟,即開放互聯聯盟,目的就是為了解決設備之間互聯互通的問題。OIC不僅會制定相應的物聯網業界標準,同時會有一些開源項目提供給業界和開發者,讓大家能夠基於一個統一的標準開發各自相應的解決方案。第二個聯盟叫IIC聯盟,即工業互聯網聯盟,是2014年英特爾與GE、IBM、思科和AT&T等公司一起成立的聯盟。這個聯盟的宗旨就是收集工業互聯網發展過程中的需求,以及對應的解決方案。英特爾將這些解決方案通過測試的方式進行驗證,然後將成功經驗在業內推廣。,而在所有的平台和解決方案之中,貫穿不變的是以可靠為基礎,從嵌入式硬件到軟件的全方位保護。,看得見、摸得着的物聯網,就中國國情來講,製造業是與國民經濟增長最為密切相關的一個行業,英特爾的關注點主要聚焦在系統整合,既涉及到負載整合,保障數據的安全可信,也關注通過優化工廠配置,以提高生產能力和效率。其實,無論在工業、製造還是能源領域,物聯網的部署、應用在很大程度上都是圍繞效率展開的。早在多年以前,英特爾就已成功將“物聯網”技術應用於工廠,通過數據互聯,能夠以更快的速度發現問題,進行工藝調整,大幅節省成本和提高合格率。,目前中國正在步入老齡化社會,很多家庭的父母年長,而子女又遠在異地無法及時照顧,遠程健康監護解決方案的前景此刻便顯現出來。我們與合作夥伴共同打造的這一方案有很多組成元素,首先是一些來自於第三方合作夥伴的傳感器,它們通過無線連接的方式,將採集到的數據匯聚到家庭網關,就地對數據進行匯總分析,然後將數據處理的結果傳到後台的數據中心,在一個服務提供商所提供的平台上進一步的歸類分析,最終及時、準確地將報警信息發至子女的手機上,達到預警和監護的目的。,另一個案例是英特爾與天地互連、北京友誼賓館共同完成的能源解決方案。由於整個能源產業面臨能耗管理和節能減排的普遍需要,因此如何運用前沿的物聯網技術,實現革新是合作的重要背景。因應這一急迫需求,英特爾推出智慧能源戰略,基於架構優勢,運用從設備到雲端完善而領先的智能互聯技術,打造基於物聯網端到端技術的能效管理系統(EEMS)。能源管理系統部署完畢之後,可將用能的主要部位、設備集中在管理平台上,實現對能耗情況的實時監測,使管理人員能夠更有目標地進行節能減排,最大限度降低能耗。據初步測算,截至2015年3月,憑藉該解決方案,友誼賓館節能達到20%左右,相當於每年節約600多萬人民幣的能源開支。,作者:英特爾中國物聯網事業部首席技術官 張宇,點擊進入 英特爾 在數據觀的企業欄目>>>,責任編輯:王培,

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二號站總代平台_年底最轟動的一場物聯網併購案 看研究機構如何解讀

來源:物聯網智庫
時間:2016-02-06 10:55:56
作者:,  思科對Jasper的併購,Jasper控制中心連接管理能力將會填補思科產品線的一些空白。從戰略層面來看,這一併購案對於思科來說意義重大,不過,這一併購案使思科和愛立信兩家盟友產生高度重合的業務,未來兩者如何協調,我們拭目以待。,  近日,思科宣布以14億美元的價格收購Jasper技術公司。事實上,Jasper投資人一直在尋求各種形式的退出已是硅穀人盡皆知的事情。最優的退出方式似乎是IPO,因此通過併購退出反映了Jasper靠一己之力對立發展的增長前景並不及市場預期,畢竟在2014年,Jasper在其F輪融資時估值高達10億美元。不過,在戰略層面來看,這一併購案對於思科來說意義重大,並在一定程度上增強了思科在
物聯網領域的力量。,  根據多家媒體報道,隨着核心業務受到
雲計算等新興技術的威脅,像思科這樣的傳統科技公司近年來一直在尋找新的增長點。Jasper所專長的物聯網領域給思科帶來了為包括電信公司在內的現有客戶提供前沿技術的機會。,  
填補思科產品線空白,  知名物聯網研究機構Machina Research很早就注意到,Jasper的控制中心連接管理能力將會填補思科產品線的一些空白。思科已經在企業通信、多個垂直行業、網絡基礎設施和硬件等領域具有較高話語權,然而,它缺乏蜂窩連接能力,這使得其無法建立物聯網領域服務供應商的話語權。這一併購案支持思科形成穩定的服務供應能力,並使其建立起這方面信心。我們常常假設一般市場價超過10億美元的公司,足以讓大部分收購方望而卻步,從這個意義上來說,思科確實是對這一領域的機會有足夠的信心,才會拿出這一量級的資金收購。在這一收購決議公布不久后的一次分析師電話會議上,思科強調他們將Jasper看做是其對多重技術連接視角中的一個關鍵部分,也就是說,企業會將其資產通過多重異質性的網絡技術實現互聯。思科想要在一個頂層解決方案之下,引入所有相關的組成部分,在這一視角下,Jasper代表了蜂窩部分。Machina Research一直持有一個觀點,即平台需要多重技術的支撐,而不是僅僅是蜂窩連接技術。,  思科付出的成本大約為Jasper營收的7-8倍,與近期的其他併購案相比,這一數額是非常低的,比如PTC收購ThingWorx時付出了約為其營收20倍的成本。然而,Jasper是一家相對成熟的企業,在其所屬的市場中Jasper佔據一定優勢地位,並向大部分潛在客戶出售其核心產品,就這點來說它有幾個戰略選擇。,  
三大選擇,尋找“大家族”似乎更好,  第一個選擇是以一個成功的、利潤豐厚且具有利基市場的企業,在不斷變化的市場中,專註於物聯網的一個垂直領域,致力於保持其在此領域的優勢地位,擊敗一些有野心的競爭對手,這一選擇的確非常適合IPO的戰略之路。第二個選擇是開始進入企業領域,放棄其核心業務,重新開始其十年前放棄的虛擬運營商領域,這一選擇將意味着其會和通信服務供應商爭奪客戶。這裏我們有必要提及一下,Jasper具有一定品牌優勢,且擁有穩定的企業客戶群體,為其提供解決方案,直到現在,Jasper仍然會推動這些客戶進入其渠道合作夥伴中。不過,兩種選擇都不會讓人覺得十分滿意,且會帶來很大風險。,  第三個選擇是“找一個大家庭”。Machina Research往往認為像Jasper這樣的軟件平台企業需要找一個大家族。以一己之力、單一產品的形式,只會運行一段時間,但是最終經長期競爭后軟件的差異化並不大,其他人均可複製。不過,潛在的收購者將已通過驗證的軟件平台看作其發展周期的一個捷徑,並迅速增強其能力,提供更廣泛的業務。PTC通過收購ThingWorx和ColdLight,亞馬遜通過收購2lemetry,Telit通過收購ILS實現這一想法,這樣的模式還在持續着。,  這一模式的價值在於使用軟件能力來提升更廣泛的業務。最直接的問題是:這對於思科的新盟友愛立信來說意味着什麼?Jasper的控制中心和愛立信的DCP可以實現幾乎同樣的功能,且兩者分別是他們所在市場的領頭羊。目前思科和愛立信的聯盟尚處於磨合期,如果希望這一聯盟具有生命力,則思科和愛立信需要為其產品找到不同的聚焦領域。,  總之,我們認為對Jasper來說這是一次不錯的交易,因為其他選擇的話,Jasper將面臨着各種挑戰;同時,對於思科來說也是一次不錯的交易,思科可以藉此增加其SP供應能力。不過,這一併購案對思科和愛立信關於DCP的協調方面產生一些影響。兩家巨頭如何在這個高度重合的領域進行協調,我們拭目以待,我們也看到這一併購案將成為物聯網市場特定領域選擇成熟的一個標誌。,責任編輯:陳近梅,

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二號站平台註冊登錄_三部門印發《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》

來源:工信微報
時間:2020-04-24 16:20:39
作者:,  
【導讀】工業和信息化部、公安部、國家標準化管理委員會近日聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》。《指南》提出,將針對車聯網產業發展技術現狀、未來發展趨勢及道路交通管理行業應用需求,分階段建立車輛智能管理標準體系:到2022年底,完成基礎性技術研究,制修訂智能網聯汽車登記管理、身份認證與安全等領域重點標準20項以上,為開展車聯網環境下的智能網聯汽車道路測試、車聯網城市級驗證示範等工作提供支撐;到 2025 年,系統形成能夠支撐車聯網環境下車輛智能管理的標準體系,制修訂道路交通運行管理、車路協同管控與服務等業務領域重點標準 60 項以上。,工業和信息化部,公安部,國家標準化管理委員會,關於印發《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》的通知,工信部聯科〔2020〕61號,各省、自治區、直轄市及計劃單列市工業和信息化主管部門、公安廳(局)、市場監督管理局(廳、委),有關行業協會、標準化技術組織和專業機構:,  為發揮標準在車聯網產業生態環境構建中的引領和規範作用,加快製造強國、網絡強國和交通強國建設步伐,現將《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》印發給你們,請與《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》(工信部聯科〔2017〕332號)、《<國家車聯網產業標準體系建設指南>系列文件》(工信部聯科〔2018〕109號)配套使用,認真貫徹執行。,  附件:國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理),  工業和信息化部公安部國家標準化管理委員會,2020年4月15日,,,,,,,,,,,,,,,,,,,責任編輯:張薇,工業和信息化部,

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