二號站測速官網_格力在美被罰9100萬美元,聽聞改革,能否成功?

近期格力電器的壞消息不少。雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海10月29日,一份美國司法部發布的公告引起關注。公告稱中國企業格力電器及其子公司已與美國司法部達成延遲起訴協議。根據協議條款,珠海格力和香港格力同意接 …,近期格力電器的壞消息不少。,10月29日,一份美國司法部發布的公告引起關注。公告稱中國企業格力電器及其子公司已與美國司法部達成延遲起訴協議。根據協議條款,珠海格力和香港格力同意接受總額為9100萬美元的罰款,並同意向因公司有缺陷的除濕機而引起火災的任何未獲賠償的受害者提供賠償。,雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海,

近期格力電器的壞消息不少。

雷達財經出品 文|李亦輝 編|深海

10月29日,一份美國司法部發布的公告引起關注。公告稱中國企業格力電器及其子公司已與美國司法部達成延遲起訴協議。根據協議條款,珠海格力和香港格力同意接受總額為9100萬美元的罰款,並同意向因公司有缺陷的除濕機而引起火災的任何未獲賠償的受害者提供賠償。

10月31日,“格力電器”微信號發布“關於格力電器在美國涉訴案件的說明”,對網絡上傳播的格力電器在美涉訴案件做出說明。

格力因於2012年前出口北美除濕機的事故問題,2016年向美國消費品安全委員會支付和解金額1545萬美元(約合人民幣9895.73萬元)。但事情並未結束,近期公司和美國相關機構達成協議,支付7575萬美元(約合人民幣4.85億元)。

有律師認為,上述處罰並非最終賠償,因為在該類案件中,除了刑事指控結案,生產商一般還面臨不小數目的民事賠償。

除了產品缺陷引發的賠償,格力電器還有壞消息。公司剛剛披露的三季報營收和利潤雙雙下滑,整個前三季度利潤回到2017年的水平。

5.8億元罰款或並非最終賠償數

據此前媒體報道,美國當地時間10月29日,美國司法部在官網上發布消息稱,香港格力就周四在美國加州中區地方法院提交的一份刑事資料達成了一項延期起訴協議(DPA)。

與DPA一起提交的刑事資料中指控,珠海格力和香港格力故意不向美國消費品安全委員會(CPSC)報告消費品安全信息,觸犯了《消費品安全法》規定的一項重罪。

此外,格力電器加利福尼亞的子公司美國格力,也被一同指控知道其除濕機有缺陷,不符合適用的安全標準,可能會起火,但這幾家公司幾個月來沒有向CPSC報告這一信息。在消費者對火災及其造成的傷害的投訴不斷增加后,這幾家公司才報告並召回了這些除濕機。

根據DPA的條款,珠海格力和香港格力同意接受總額為9100萬美元的罰款,並同意向因公司有缺陷的除濕機而引起火災的任何未獲賠償的受害者提供賠償。

在10月31日發布的“關於在美國涉訴案件的說明”稱,格力電器表示,近期與美國司法部消費者保護處、美國加利福尼亞中區聯邦檢察官辦公室(統稱DOJ)達成協議,協議涉及的產品為我司2005年至2012年期間生產的出口北美除濕機。

公司於2012年收到事故投訴,於2013年6月向美國消費品安全委員會(簡稱CPSC)申報。由於申報不及時,2016年公司和CPSC達成民事和解,支付1545萬美元。

2017年,DOJ就此同一事件要求格力承擔責任。經過多輪談判,近期公司和DOJ達成協議,支付7575萬美元。如公司遵守協議約定,DOJ將在三年期結束后終結案件。

說明最後表示,以上協議涉及的問題均發生在8年前,2013年以後未再出現同類問題。協議涉及金額已全部計提,不會對公司的正常運營及本年度業績造成影響。

這也意味着,公司先後兩次支付金額合計達9120萬美元,約為人民幣5.84億元,相當於格力電器2020年凈利潤的2.62%。

格力公司早先向CPSC支付的1545萬美元的民事罰款計入協議的9100萬美元的總罰款。美國司法部稱,這是根據CPSA所展開的第一批公司刑事執法行動得到的了結。作為刑事和解的一部分,格力公司同意繼續配合司法部的調查和起訴並同意加強公司的合規項目和報告要求。

北京郝俊波律師事務所主任郝俊波告訴雷達財經,刑事案件和民事賠償是兩種性質,因產品質量問題,消費者財產受到損失,應該由生產商來賠償。從美國司法部的文件看,格力電器面臨的刑事起訴得到了延期,但民事賠償肯定會另外進行,而且這種案件中,民事賠償其實是主要的。

海外營收佔比低於同行

格力電器此次被罰背後,公司國際化一度“雄心萬丈”。

2012年,紐約時代廣場迎來了一家中國企業,即格力電器的形象片。這一形象片時長30秒,播出頻率最高時為每天160次,最低時為每天40次,初定連續播出5年,成為時代廣場播出時間最長的中國企業。

但在當年的7月份,美國用戶開始投訴格力的低容量除濕器易着火。與格力電器合作成立了美國格力的經銷商Soleus,警告格力這個產品缺陷,但格力堅持認為只有一小部分除濕器是用非防火材料做成,在中國許多家電廠商都是用的這種材料,並且是安全的。

Soleus是一家擁有着成熟銷售網絡的美國公司,格力的產品藉助Soleus的渠道賣到美國消費者手中。

2013年6月份,Soleus將格力電器告上加州聯邦法院,並提出1.5億美元高額索賠。同時Soleus向美國相關機構舉報稱,格力電器知道他們的除濕機有缺陷,不符合適用的安全標準,但卻幾個月來沒有向美國消費品安全委員會報告這一信息。

此後在格力被調查過程中,Soleus公司不斷提供證詞,甚至稱在其向美國報告格力產品品質缺陷問題后,遭到了格力電器的報復。

2013年9月份,格力最終還是發布召回公告,召回在2005年1月至2013年6月之間在美國和加拿大銷售的12個品牌約225萬台除濕機產品。並於2016年向美國消費品安全委員會支付了1545萬元美金罰款。

作為國內空調行業的老大,國際化一直被認為是格力電器有待攻克的方向。但相關數據显示,格力的出海成績並不理想。

今年上半年,格力電器的海外營收佔比為13.98%,低於同期海爾和美的的海外營收佔比51.99%和42.55%。據產業在線數據統計,2021年三季度格力電器外銷224萬台,同比增長6.67%。

美國市場上,格力也主要以全系列超低溫熱泵空調為主,包括分體機、自由配分體機、通配戶式機和多聯機,可以滿足家庭、商用場所的熱泵取暖需求。

在家電行業分析師劉步塵看來,罰款對格力電器的業績影響不大,但對公司的產品形象影響很大,特別是對格力開拓美國市場也有影響。

三季度營收利潤雙雙下滑

國際化表現低於同行的格力,還出現樂營收凈利雙降。

10月27日,格力電器發布了三季報。今年第三季度,公司實現營業收入470.83億元,同比減少16.50%;實現凈利潤61.88億元,同比減少15.66%。受業績下滑影響,公司股價在第二個交易日創下年內新低。

雖然財報中未提及業績下滑原因,但從產業鏈看,二季度以來銅、鋁等原材料價格出現了大幅上漲,對家電企業的利潤造成一定衝擊。反應在毛利率上,公司目前毛利率降至24.13,低於2019年前超30%的水平。

此外,近年家電行業整體增速放緩,海外市場的需求也受到了疫情的衝擊。

整個前三季度,格力電器的業績也顯乏力。其中營收1381.35億元,同比增長9.73%;歸屬母公司所有者凈利潤156.45億元,同比增長14.21%。對比可知,156億元的歸母凈利潤與2017年三季度的154.6億元相當,遠低於疫情前2019年三季度的221.17億元。

根據第三方機構產業在線數據,2021年前三季度空調行業內銷同比增長8%,相較2019年同期下降9%。

西南證券指出,格力作為行業龍頭,內銷佔比較大,受到終端需求恢復緩慢以及自身渠道改革的影響,三季度公司業績出現下滑。

事實上,渠道一直是影響格力業績的重要因素之一。業內一般認為,過去格力電器業績狂奔,與其渠道上採取的“壓貨”模式不無關係。這一模式不僅能平衡空調行業的淡旺季,還能在衝刺業績的時候,將庫存放在經銷商環節,交出“漂亮”的財報。

而格力的經銷商與格力電器是利用共同體,代表經銷商權益的京海互聯網科技發展有限公司,常年位居格力電器第三大股東,格力電器良好的業績會帶來股價上的不菲收益。

本來空調這類產品,購買涉及到複雜的安裝,因此線下渠道一直是主要銷售渠道。直到奧克斯空調憑藉線上的低價策略,拿下電商渠道銷量第一,這一局面被打破。

此後,格力電器才不得不轉身擁抱電商渠道。但如此轉變,又觸動了線下經銷商的利益,尤其是董明珠親自下場直播帶貨,被認為搶食了部分經銷商的“蛋糕”,並引發經銷商減持格力的股份。

今年6月30日召開的股東大會上,格力電器董事長、總裁董明珠也表示,通過銷售公司發到經銷商的模式已經不能適應當今時代,“銷售公司會逐步轉變職能,起到維護市場和統籌調配的作用。”

目前渠道改革的情況下,格力向經銷商“壓貨”難度加大,公司庫存至今年9月末已達到396.75萬元,相當於2019年同期的兩倍,而過去這一數據從未超過200萬元。

10月27日,格力電器相關人士對媒體透露,格力從疫情之後就開始做渠道改革,經銷商提貨基本是賣多少提多少,“因為傳統的渠道銷售Q3會集中開始提貨,今年Q3是新的模式,所以差距比較明顯。”

但改革能否真正取得成效,還是未知之數

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二號站平台註冊登錄_挖角特斯拉高管,蘋果要攪局汽車市場?

近日,特斯拉自動駕駛系統總監Christopher離開特斯拉的消息被媒體曝光。最新消息報道,Christopher現已加入蘋果開發自動駕駛的團隊。蘋果挖角特斯拉自動駕駛系統總監的操作,不禁讓人疑問,蘋果又要開始造車了嗎?這 …,近日,特斯拉自動駕駛系統總監Christopher離開特斯拉的消息被媒體曝光。最新消息報道,Christopher現已加入蘋果開發自動駕駛的團隊。,,這幾年關於“蘋果造車”的新消息和舊新聞從未間斷,先前就有傳言蘋果正在推動自動駕駛技術,並計劃在2024年生產一款乘用車。,蘋果挖角特斯拉自動駕駛系統總監的操作,不禁讓人疑問,蘋果又要開始造車了嗎?,

近日,特斯拉自動駕駛系統總監Christopher離開特斯拉的消息被媒體曝光。最新消息報道,Christopher現已加入蘋果開發自動駕駛的團隊。

蘋果挖角特斯拉自動駕駛系統總監的操作,不禁讓人疑問,蘋果又要開始造車了嗎?

這幾年關於“蘋果造車”的新消息和舊新聞從未間斷,先前就有傳言蘋果正在推動自動駕駛技術,並計劃在2024年生產一款乘用車。

雖然蘋果汽車從未官宣造車的消息,但是卻堅持挖角特斯拉很多年。對此,特斯拉CEO馬斯克曾表示:“他們總是聘請我們解僱的人,我們總是開玩笑說蘋果是特斯拉墓地。”

然而,若全球市值最高的公司,踏上2021年最熱的賽道,到底會對汽車行業帶來怎樣的改變?

一波三折的造車計劃

早在2014年,蘋果就準備推出特斯拉同台競技的新能源汽車,當時的“泰坦計劃”便是蘋果公司研發自動駕駛汽車的代號。

2015年,有媒體報道蘋果徵召了數百名員工開始“造車”,

2017年,有爆料稱,蘋果獲得了加州機動車管理局的自動駕駛汽車測試許可。

種種傳聞終於在2018年塵埃落定,前特斯拉三號人物,負責整車研發和製造的高級副總裁更新了LinkedIn的身份信息:蘋果公司SPG的VP。

而伴隨着轟轟烈烈的造車傳聞而來的,是擺在蘋果面前不可忽視的問題。從科技公司到汽車公司,跨度是否太大;到底是做全自動駕駛汽車,還是半自動駕駛汽車,蘋果內部無法達成一致。

最終的結果是以失敗告終,此後蘋果把重心放在了AI,自動駕駛技術方面,關於造車的聲量也越來越少。

如今,路透社報道稱,蘋果公司正在推進自動駕駛汽車技術,並計劃在2024年生產一款乘用車,蘋果、華為、小米等均在智能汽車的賽道上會面了,但對比蘋果、華為、小米等頭部手機廠商發現,它們在造車業務上的玩法也不盡相同。

此前多次強調不造車的華為,其布局的邏輯是“賦能”汽車廠商,力爭做智能汽車領域的核心技術集成。

與華為合作的車企,車身上將出現Hi Car標識認證。目前參与該合作模式的車企有三家,長安、北汽與廣汽,它們與華為的合作,均推出搭載華為全套方案的合作子品牌。

與蘋果、華為相比,在智能汽車這條賽道上,小米姍姍來遲,但是野心不小。為了造出小米汽車,雷軍決定再一次“All in”:“這是我人生最後一次重大創業項目。我願意押上人生全部的聲譽,全力以赴去做小米汽車!”

同時,雷軍表示,未來十年小米將投入100億美元造車,首期投資為100億元人民幣。

造車才有更大的發展機會,成為了當下具有互聯網基因的科技公司們不甘心只上車而自己走向造車的根本原因。

巨頭混戰的造車江湖

蘋果想造車,華為、小米、百度等也都想參与進來,一方面是互聯網紅利見頂,正式進入存量時代,而造車是講好市值新故事,探索第二增長曲線的最佳路徑。

另一方面,汽車行業正面臨“拐點”,特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力雖然在資產規模、生產能力、銷售收入、盈利水平等方面都遠不及通用、戴姆勒、寶馬等傳統車企巨頭,但市值卻紛紛開始反超。

造車有可能帶來市值提升的誘惑,像最近掀起的“元宇宙”狂潮一樣,讓一眾互聯網龍頭扎堆進入新能源汽車行業,在互聯網紅利嚴重匱乏的情況下,誰都想吃上新能源汽車領域的“大蛋糕”。

不過,對於市場而言,科技巨頭造車像新能源汽車行業的鯰魚,攪動了幾十年未見變化的汽車市場格局,也讓新能源汽車加速成熟。

可以預見的是,蘋果肯定不會缺席5萬億美元汽車市場的“蛋糕”,但是今時不同往日,汽車行業已經不再是十年前的江湖,蘋果要面對的對手已經越來越多,除了特斯拉和蔚小理等新勢力、轉型中的大型傳統車企奔馳、寶馬,還有同樣具有智能優勢的互聯網和科技企業大軍。

所以,誰也不敢肯定,雄踞手機市場龍頭的蘋果,能在未來的汽車市場打下多少糧食!

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二號站_面向未來:智能家居產品的使用壽命值得關注

本文作者/Paul Foulkes MSc MIET is the KNX Business Manager for Theben UK, and the President of KNX UK.不必擔心您的技術是否運轉正常,無論是汽車啟動、冰箱運行還是鍋爐提供熱量和熱水,都可以帶來安全感。如 …,本文作者/Paul Foulkes MSc MIET is the KNX Business Manager for Theben UK, and the President of KNX UK.,
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本文作者/Paul Foulkes MSc MIET is the KNX Business Manager for Theben UK, and the President of KNX UK.

不必擔心您的技術是否運轉正常,無論是汽車啟動、冰箱運行還是鍋爐提供熱量和熱水,都可以帶來安全感。如果這些功能被中斷或無法執行,後果可能是具有挑戰性的,可能是危險的,甚至是致命的。

在飛機上,有多個具有故障保險裝置的冗餘控制系統,但是對於樓宇自動化系統而言,這並不划算,特別是在住宅市場中。對於建築物,智能技術必須能夠承受具有挑戰性的安裝條件,並能夠支持持續高水平的使用。

在當今這個智能互聯的時代,沒有任何一個建築物的所有者可以冒其控制系統受到威脅的風險,至關重要的是保持安全性並降低從本地滲透到複雜的DNS類型IP攻擊的風險。

這一切都意味着安裝在建築物中的系統應該可靠、強大和安全,並且在合理的情況下應該可以升級。商業設備的成本很高,並且被組織用來評估和減輕這些風險。但是,在住宅級別,實現樓宇自動化的方式卻大不相同。

削弱對消費者智能家居產品的支持

對於家庭而言,它依賴於基於互聯網和Wi-Fi的產品。不斷變化的Wi-Fi標準,越來越快的移動網絡將取代家庭Wi-Fi網絡的前景以及缺乏標準化,會使這個市場不斷髮展的性質變得更加複雜。更新和升級是司空見慣的,但這也有其缺點。最終,硬件不再能夠運行新軟件,並且變得過時了。

消費型智能家居產品製造商已將安全性視為從市場上刪除某些系統的原因。不幸的是,由於有些是基於雲的,因此所有功能都可能丟失。付費用戶留下了無法運行的硬件,並且不得不再次為解決方案付費。這可能會讓消費者失去對智能家居的信心。

例如,Osram LIGHTIFY雲服務器將在2021年8月31日關閉。此後,將停止LIGHTIFY服務和支持。同時,在2020年4月30日之後,飛利浦將不再為Philips Hue Bridge v1提供軟件更新,並且將終止與其在線服務(包括與Google Assistant和Alexa)的兼容性。飛利浦建議客戶升級到Hue Bridge的v2版本,而不要繼續使用v1的有限功能。

飛利浦Hue燈泡和飛利浦Hue Bridge v1

互聯網,特別是Wi-Fi路由器的可靠性也存在問題。通常它是不安全的,有時質量很低。對於通過Wi-Fi路由器的基於雲的解決方案,始終存在信息安全問題。即使網絡是安全的,雲服務的所有者如何處理用戶的詳細信息(如隱私數據)?

購買樓宇自動化解決方案之前的注意事項

系統的選擇必須安全,具有成本效益並具有可接受的使用壽命。向後兼容和完全面向未來帶來了更多優勢。它必須能夠滿足微電網和車輛到電網(V2G)連接性以及多能源供應所帶來的複雜能源管理要求。

對於承包商和消費者而言,這些解決方案都應該是可升級的。如果您想要添加其他功能(例如語音控制),則應選擇相應的系統,並將其作為附加的“功能層”。附加層可以是例如簡單的門鎖或語音控制。語音控制可以為您帶來方便,例如在您娛樂時調用照明場景,或者它可以作為支持系統的一部分,以使殘障人士能夠與自己的房屋進行互動,例如輔助技術。

住房開發商應提供從一開始就已完全安裝且功能齊全的解決方案。這些系統應該能夠為最終客戶提供選擇,並且他們可以輕鬆地為其尋求支持。

相信未來

建築業正在通過採用異地模塊化建築來擁抱現代建築方法(MMC)。這樣可確保每個建築模塊保持靈活,並可以在工廠進行線纜連接,從而減少了現場布線時間。為了使居住者能夠最好地保證其智能家居技術的使用壽命,除了前面提到的功能強大,可靠性和安全性要求外,已安裝的解決方案還應提供選擇、靈活且可與多個其他供應商公開兼容的系統和解決方案。

異地建造的房屋示例,可以在工廠中用電纜進行布線 (圖片來源:www.ads.org.uk)

KNX是安全的選擇

將KNX作為任何建築物的核心都可以滿足所有這些要求。KNX解決方案為用戶提供了完全的控制權,併為承包商提供了靈活性。沒有雲依賴性,沒有月租費,您的信息是安全的。它不依賴於Wi-Fi,並且不會過時,因為它必須跟上不斷變化的技術。KNX向後兼容,可靠且易於安裝,使其成為所有建築物類型和構造方法的理想選擇。

KNX是行之有效的解決方案,有超過500個製造商提供了數千種兼容產品的支持,並且獲得了數千名經過認證的KNX專業人員的全球支持。它還是樓宇自動化的全球標準。

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二號站安全嗎?_智能家居pk傳統家居 到底有啥真能耐?

  當全世界進入21世紀,“智能”像龍捲風一樣席捲各行各業,可視頻通話的智能手機、智能電視等一夜之間就成為了市場上的明星,智能成為主流消費趨勢,只要和智能相關的行業全都變成了市場上的香餑餑。而隨着物聯網 …,  當全世界進入21世紀,“智能”像龍捲風一樣席捲各行各業,可視頻通話的智能手機、智能電視等一夜之間就成為了市場上的明星,智能成為主流消費趨勢,只要和智能相關的行業全都變成了市場上的香餑餑。而隨着物聯網、雲計算等技術發展,智能家居也開始從科幻電影中走進現實,從高科技展覽館走進生活,從高檔別墅走進千家萬戶,逐漸成為家居行業中的領頭者,成為商界大佬競相投資的方向以及人們熱衷選擇的生活用品。智能家居在擺脫“概念產品”的帽子后,一路走火,速度之快令人咋舌。,  什麼是智能家居,  與傳統的普通家居相比,智能家居不僅具有傳統家居的功能,還能提供安全、高效、舒適、和環保節能的居住環境。智能家居顛覆了傳統的家居生活理念,帶來全新的生活方式,通過無線網絡,利用安裝在智能手機或平板等移動終端設備的軟件,對家中的門窗、照明、電器、安防等硬件進行遠程操控,如控制窗帘的開關,調節燈光的亮度,監測住宅中的溫濕環境和監視家中的實時畫面等,強調人與家居環境的信息互動,簡單方便、安全高效,能讓人們更好的安排時間,方便人們生活。,  說起智能家居,很多人會很自然地聯想到智能手機,智能家居從傳統走向智能,與手機從普通到智能有頗多相似之處,但又有很多的不同點。智能家居並非簡單的家居用品的智能化,而是以家為平台,利用先進的計算機嵌入式系統和網絡通信技術等,將家居生活有關的設施,通過家庭網絡連接在一起。,

  當全世界進入21世紀,“智能”像龍捲風一樣席捲各行各業,可視頻通話的智能手機、智能電視等一夜之間就成為了市場上的明星,智能成為主流消費趨勢,只要和智能相關的行業全都變成了市場上的香餑餑。而隨着物聯網、雲計算等技術發展,智能家居也開始從科幻電影中走進現實,從高科技展覽館走進生活,從高檔別墅走進千家萬戶,逐漸成為家居行業中的領頭者,成為商界大佬競相投資的方向以及人們熱衷選擇的生活用品。智能家居在擺脫“概念產品”的帽子后,一路走火,速度之快令人咋舌。

  什麼是智能家居

  說起智能家居,很多人會很自然地聯想到智能手機,智能家居從傳統走向智能,與手機從普通到智能有頗多相似之處,但又有很多的不同點。智能家居並非簡單的家居用品的智能化,而是以家為平台,利用先進的計算機嵌入式系統和網絡通信技術等,將家居生活有關的設施,通過家庭網絡連接在一起。

  與傳統的普通家居相比,智能家居不僅具有傳統家居的功能,還能提供安全、高效、舒適、和環保節能的居住環境。智能家居顛覆了傳統的家居生活理念,帶來全新的生活方式,通過無線網絡,利用安裝在智能手機或平板等移動終端設備的軟件,對家中的門窗、照明、電器、安防等硬件進行遠程操控,如控制窗帘的開關,調節燈光的亮度,監測住宅中的溫濕環境和監視家中的實時畫面等,強調人與家居環境的信息互動,簡單方便、安全高效,能讓人們更好的安排時間,方便人們生活。

  智能家居,“智”在哪裡

  智能家居能走進千萬戶,得到人們的認可和歡迎,除時尚新潮的外觀設計外,擁有智慧,能根據人們指令來滿足人們的需求十分關鍵。智能家居本質是人的智力在家居上的延伸,歸根結底是要幫助人們更好地認識事物、解決問題,最大限度地為人們服務,實現人們對安全、便捷和宜人生活環境的追求。

  智能家居擁有智慧,能夠讀懂人心,主動服務於人,主要得益於網絡技術的發展。而智能家居能夠實現遠程控制,無線網絡技術更是其“智”的源泉。目前,智能家居最先進的無線接入技術是ZIGBEE和SMARTROOM。ZIGBEE是IEEE802.15.4協議的代名詞,是一種短距離、低功耗的無線通信技術,具有近距離、低複雜度、自組織、低功耗、低數據速率等特點。而由SMARTROOM是物聯傳感自主研發智能家居品牌SMARTROOM、物聯之家、雲家等所採用的技術,是ZIGBEE技術升級版和加強版,不僅能夠向下完美兼容ZIGBEE,而且更安全,更穩定,自主組網能力更強,採用該技術的智能家居產品會更加“聰明”,更加符合用戶需求。

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二號站app下載_鎚子淘寶店鋪商品全部下架,羅永浩的造機夢還能延續么?

2012年一位英語老師高調的宣布開始做手機,這個人就是羅永浩,老羅成立的這家公司就是鎚子科技。這幾年鎚子科技可以說是起起伏伏,從每天要擔心破產到融資幾億,再到現在的無路可走,這個最初宣稱要“收購”蘋果的錘 …,2012年一位英語老師高調的宣布開始做手機,這個人就是羅永浩,老羅成立的這家公司就是鎚子科技。這幾年鎚子科技可以說是起起伏伏,從每天要擔心破產到融資幾億,再到現在的無路可走,這個最初宣稱要“收購”蘋果的鎚子科技,跌跌撞撞的走過了7個年頭。而互聯網寒冬要比想象中的更冷,鎚子科技從今年中旬開始就處在每天被破產的邊緣。,,,到了下半年最多的消息就是“鎚子科技因欠款問題,資金被凍結”,而此時的老羅缺失聲了,微博消失了很長的一段時間。就在最近鎚子科技在次被推向了風口浪尖,鎚子科技的淘寶店鋪下架,鎚子科技淘寶店已經沒有商品在售,不過鎚子科技的京東店還在正常的運營,不過從之前的鎚子科技的情況來看,京東的鎚子店鋪賣的產品或許是京東留下的庫存。,

2012年一位英語老師高調的宣布開始做手機,這個人就是羅永浩,老羅成立的這家公司就是鎚子科技。這幾年鎚子科技可以說是起起伏伏,從每天要擔心破產到融資幾億,再到現在的無路可走,這個最初宣稱要“收購”蘋果的鎚子科技,跌跌撞撞的走過了7個年頭。而互聯網寒冬要比想象中的更冷,鎚子科技從今年中旬開始就處在每天被破產的邊緣。

到了下半年最多的消息就是“鎚子科技因欠款問題,資金被凍結”,而此時的老羅缺失聲了,微博消失了很長的一段時間。就在最近鎚子科技在次被推向了風口浪尖,鎚子科技的淘寶店鋪下架,鎚子科技淘寶店已經沒有商品在售,不過鎚子科技的京東店還在正常的運營,不過從之前的鎚子科技的情況來看,京東的鎚子店鋪賣的產品或許是京東留下的庫存。

這時候就有人要問了“羅永浩還會繼續做手機么?”從目前的趨勢來看鎚子科技或許已經被羅永浩放棄了。鎚子科技很早之前就已經變更了法人,而且此時再去看羅永浩的微博,你會發現大多數信息都是關於“聊天寶”的推廣,關於鎚子科技以及堅果手機的消息幾乎已經沒有了。

鎚子科技之所以會走到今天,原因就是粉絲雖然很多但是轉化率低,全網都在說堅果手機好用但是真正買的人非常的少,再加上堅果手機ID設計和UI設計非常個性的設計,雖然一部分人很喜歡,但是絕大多數人還是不買賬的。

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